Von Privat: UL Wild Thing WT-01 Baujahr 1998 JNP: 18.12.2010 Betriebsstunden Zelle/Triebwerk Jabiru 3300: 402 h, Helix 2-Blatt Propeller 254 h.
Weißer abgestrebter Hochdecker in Aluminium, vernietet, Spornrad-Variante, Rettungsgerät hinten (max. Abflugmasse 472,5 kg). Interior: Vollverkleidung - textile Beläge.
Avionik und Instrumente: Bordsteckdose 12V, Garmin GPS III Pilot - Umfassende Modernisierung 2008: FAA Strobe lights (Seitenruder, Rumpfunterseite, Tragflächen), Junkers LED-Positionsleuchten, Junkers LED-Landescheinwerfer, Funkgerät ATR 833 Funkwerk, Transponder Mode S TRT800A Funkwerk,
Magnetkompaß, Horizont elektrisch, Kohlenmonoxidmesser (FAA-Zugelassen), Garmin GPS 495 mit Einbauhalterung, Flugzeitenmesser MGL Avionics, Antikollisionswarnsystem Picas, FAA-Zugelassenes Zündschloß, LED-Tankanzeigenbeleuchtung.

2008: Umbau auf gefedertes Fahrwerk, Anbau von Winglets, Vergaservorwärmsystem, neue Zugseile Rettungssystem Teflon Junkers; original Bausätze.

2009: Neue Hauptfahrwerksräder mit Leichmetallfelgen und Bremseinheit mit Zentralen Bremsgriff der Firma Kaspar Aero verbaut.
Neues Spornrad der Firma Tost Flugzeuggerätebau verbaut.
2010: Neue Frontscheibe

Preis: 44.500 Euro VB